柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)三大偶件是什么？

      今天，作為柴油發(fā)電機(jī)廠家的本小編，專門挑了一個(gè)比較偏的話題跟大家聊聊，偶件?？赡?，決大多數(shù)客戶大大都不知道偶件是個(gè)什么東西。但是，一個(gè)柴油機(jī)的性能好壞跟這個(gè)偶件又有著很大的關(guān)系。使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中，作為用戶來件，不僅僅要知道對柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)，也要知道對偶件的一個(gè)維修和保養(yǎng)。話說了這么多，可能很多客戶要問了，偶件到底是什么東西？小編這里也不給大家賣關(guān)子了，一般來講，柴油機(jī)的偶件有三大偶件，即柱塞、出油閥、油嘴。那為什么，又會(huì)給這個(gè)組件起名叫偶件尼？所謂偶件其實(shí)是指的成對出現(xiàn)還不能隨意調(diào)換。

      下面，本小編就給大家詳細(xì)的講講關(guān)于偶件的一些知識，希望能給各位客戶大大帶來一定的幫助。由于，所講的東西太多，今天就給大家講柱塞偶件。至于，出油閥和油嘴，本小編接下來也會(huì)陸續(xù)的補(bǔ)給大家。

      柱塞偶件。

      柱塞偶件是柴油機(jī)上比較精密的配件之一。它的間隙0.002-0.003mm左右，對它的精度、光潔度、耐磨性的要求都是很高的。柱塞偶件的質(zhì)量是直接影響到柴油機(jī)柴油高壓的建立。它的工作原理是保持柱塞行程不變而靠柱塞遮蔽油孔的時(shí)間長短來控制燃油的供油量。那怎么判斷柱塞的好壞尼？小編給大家提供幾個(gè)比較可行的方法。

      1、撬不滿法。高壓油泵手柄處供油狀態(tài)時(shí)，將高壓油管堵住，用一個(gè)大起子均勻、連續(xù)的撬起柱塞，使油泵柱塞頂部柴油處于壓縮狀態(tài)，如果總是撬不滿，則說明柱塞偶件的密封已經(jīng)損壞。

      2、測定柱塞偶件的最大壓力。新柱塞偶件的有很高的供油壓力，一般最大壓力可達(dá)到500-600kg/cm²，如果柱塞偶件磨損了，則供油壓力下降，不能打開噴油器則不能使用。如果，柱塞偶件磨損不是那么嚴(yán)重的話，則可采用加工總供油量來繼續(xù)使用。

      3、滑動(dòng)性能試驗(yàn)法。柱塞偶件柴油中浸泡過后，拿住柱塞套，向上傾斜45度角，把柱塞向上拉1/3行程松開，柱塞自重下落座，任何角度均可，則滑動(dòng)性合格。如果是不合格的話，則會(huì)使用中則會(huì)出現(xiàn)柱塞卡住。

      4、密封性試驗(yàn)法。用手抓住偶件，使其倒立，用一手指上堵孔，下沿不露孔，感覺手上有吸力，松拉之后，柱塞可以返回，則說說明密封性是好的。

     5、最簡單的觀察法。當(dāng)然，要想具備觀察就能看出柱塞有沒問題，那也需要您要有經(jīng)驗(yàn)的。這里小編給大家講的也是比較簡單的看外表。比如，嚴(yán)重磨損、邊緣裂開、頭部變形、柱塞套裂等等。如果出現(xiàn)這些現(xiàn)象，就必須要及時(shí)的更換和修理了。

      好了，今天，有關(guān)柱塞偶件的話題就給大家講到這，接下來本小編也會(huì)為大家補(bǔ)上出油閥偶件和油嘴偶件的相關(guān)內(nèi)容的。

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