1)軸承和軸頸磨損過多或軸承蓋的緊固螺栓鎖緊不牢而松動，使鈾與軸承的配合間隙過大，兩者撞擊發(fā)出響聲。

2)軸承合金燒熔或脫落;軸承過長引起過盈量超大，造成軸承斷裂，或軸承過短定位不好而軸承座孔中松動，而造成兩者撞擊。故障預(yù)防方法,維修方法:

1)提高發(fā)動機的維修質(zhì)量。軸承蓋固定螺栓擰緊鎖牢，軸承不能過長或過短，保證有一定的過盈量。

2)使用潤滑油牌號應(yīng)正確，不用劣質(zhì)潤滑油，保持合適的潤滑油溫度和潤滑油壓力。

3)保持良好的潤滑系工作狀況，適時更換潤滑油，經(jīng)常維護潤滑油濾清器。

4)駕駛員行車中，要注意機油壓力的變化情況，發(fā)現(xiàn)異響應(yīng)迅速檢查。因軸承間隙大而響的，應(yīng)調(diào)整軸承間隙，若不能調(diào)整的可換新軸承后進行刮研。對曲軸軸頸圓柱度超過使用極限時，應(yīng)對曲軸軸頸進行光磨，并重新選配軸承。

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發(fā)動機曲軸主軸承發(fā)出響聲故障分析:

曲軸軸承發(fā)出的響聲是曲軸主軸頸與軸承撞擊而引起的。主軸承燒熔或脫落時，加大油門時發(fā)動機本身會有很大震抖。主軸承磨損，徑向間隙過大會出現(xiàn)粗重而發(fā)悶的“嗤、瞠”敲擊聲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快聲音越響，負荷大，響聲隨之增大，反之則減小。

要避免柴油發(fā)動機故障的發(fā)生除了要按照正確的操作方法使用柴油發(fā)動機,還需要定期對其進行維護保養(yǎng)工作。

　　康明斯電力設(shè)備是柴油發(fā)電機組的全球品牌“康明斯“康明斯的制造商B、C、L、N、K該系列主機配套的發(fā)電產(chǎn)品排放標準符合中國非道路柴油機的環(huán)保要求，所有產(chǎn)品均符合康明斯柴油發(fā)電機制造商執(zhí)行保修規(guī)定。為了更好地服務(wù)于中國市場，康明斯與用戶簽訂了新的售后維護合同，為用戶提供五年和十年的延長保修服務(wù)。

　　至少一年或運行一千保修服務(wù)時間-The康明斯制造商售后服務(wù)條款

　　十分鐘服務(wù)響應(yīng)時間，偏遠地區(qū)48到達故障現(xiàn)場的時間-The康明斯制造商售后服務(wù)條款

　　終身配件供應(yīng)和上門服務(wù)-The康明斯制造商售后服務(wù)條款

　　覆蓋大中華區(qū)網(wǎng)點，授權(quán)經(jīng)銷商提供服務(wù)，無自營分支機構(gòu)-The康明斯制造商售后服務(wù)條款

　　因設(shè)計和質(zhì)量原因造成的重大故障可全額退回-The康明斯制造商售后服務(wù)條款

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