1、柴油發(fā)電機(jī)組的磨合

新柴油發(fā)電機(jī)組或經(jīng)過大修的柴油發(fā)電機(jī)組，開始使用前，必須進(jìn)行磨合。因零件經(jīng)過加工后，表面上總會留下不同程度的刀痕，若不經(jīng)過一定的磨合，而立即進(jìn)行帶負(fù)荷工作，會造成零、部件嚴(yán)重磨損，影響機(jī)組使用壽命或發(fā)生故障，直至損壞。

2、.柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱

柴油發(fā)電機(jī)組由空載轉(zhuǎn)速700r/min，逐漸增加到1000?1200r/min時(shí)進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn). 當(dāng)出水溫度達(dá)到55℃，機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí)才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、柴油發(fā)電機(jī)組的功率輸出

柴油發(fā)電機(jī)組由飛輪端輸出功率，使用時(shí)，禁止飛輪端直接安裝皮帶盤，橫向拖動(dòng)機(jī)具，因這樣輸出功率易造成曲軸及主軸承直接承受橫向力而損壞，當(dāng)采用聯(lián)軸器連接機(jī)具時(shí)，機(jī)具中心線和曲軸中心線應(yīng)同一軸線上。柴油機(jī)不許帶載起動(dòng)，因此柴油發(fā)電機(jī)組與本身不能空載運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)載裝置之間應(yīng)設(shè)有離合裝置，并應(yīng)離合器分離狀態(tài)下起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。

以上就是發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)磨合期間需要注意的細(xì)節(jié)，如果您有更好建議或意見歡迎來電告知我們。

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