柴油發(fā)電機組機房怎樣做好通風工作？
柴油發(fā)電機組機房怎樣做好通風工作？
1、空間
柴油發(fā)電機組機房的方位應(yīng)盡量遠離居民區(qū)，以削減機組噪聲及排放對居民的影響，機房應(yīng)盡量在開闊場地上建筑。以利于機組及附件的進出和通風散熱。機房的空間應(yīng)充分考慮機組及附件的體積，保證機組和附件有滿足的安裝空間。
2、通風及防塵
?。?）防塵規(guī)劃
這兩個方面是敵對的，通風出色，則防塵功能必定適當下降，過于考慮防塵，則會影響機房的通風。這就需求機房規(guī)劃人員依據(jù)實際情況進行核算和協(xié)調(diào)。通風的核算首要觸及機房的進風系統(tǒng)與排風系統(tǒng)，依據(jù)機組燃燒所需的燃氣量和機組散熱所需的換氣量進行核算，燃氣量和換氣量之和就是機房的通風量，當然這是一個改變值，是隨機房的溫升而改變。
（2）通風規(guī)劃
柴油發(fā)電機組房的通風問題是機房規(guī)劃中要特別注意處理的問題，特別是機房位于地下室時更要處理好，否則會直接影響柴油發(fā)電機組的作業(yè)。機組的排風一般應(yīng)設(shè)熱風管道有組織地進行，不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內(nèi)，再由排風機抽出。
機房內(nèi)要有充足的新風補充。柴油機在作業(yè)時，機房的換氣量應(yīng)等于或大于柴油機燃燒所需新風量與堅持機房室溫所需新風量之和。堅持室溫所需新風量由下式核算：C=0.078PT式中：C——需求的新風量（m3/s），P——柴油機額定功率（kW），T——機房溫升（℃）。
一般機房的通風量是依據(jù)機房的溫升控制在5℃-10℃以內(nèi)的情況下核算出來的，這也是比較高的要求。將機房溫升控制在5℃-10℃以內(nèi)時的燃氣量和換氣量，就是此刻機房的通風量，依據(jù)通風量便可核算進排風口的尺度。機房防塵欠好，也會對設(shè)備發(fā)生危害，在保證機房通風的情況下，一同考慮到機房的防塵效果，加裝進風排風百葉，保證機房的風質(zhì)和風量。
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