小編敘述：對于移動發(fā)電機的理解：
柴油機移動發(fā)電機消防泵組的全自動消防設施由全自動電氣控制柜、電動消防泵和柴油消防泵組成。管網(wǎng)的工作壓力一般在P1和P2之間。當工作壓力低于P1時，消防穩(wěn)壓泵運行。當工作壓力升至P2時，消防穩(wěn)壓泵停止。由于管網(wǎng)泄漏，P2逐漸降至P1，消防穩(wěn)壓泵再次運行。消防穩(wěn)壓泵多次將工作壓力保持在P1和P2之間。
火災報警時，管網(wǎng)需水量擴大，消防穩(wěn)壓泵無法將管網(wǎng)運行壓力保持在P1以上，并迅速降至P0。當電氣控制柜收到P0信號或遠程啟動信號時，電動消防泵組將自動運行。當電動消防泵組出現(xiàn)多個故障時，電氣控制柜將自動啟動備用柴油消防泵組并自動加速，同時修復各種信號，具有多種維護目的。從而達到全自動滅火的效果。
所有至電氣控制柜的連接線都應栓在或附在或裝配在柴油移動發(fā)電機這些端子的數(shù)量應與電氣控制柜上相應端子的數(shù)量一致。電氣控制柜與柴油發(fā)電機接線端子之間的連接線應為可連續(xù)工作的標準尺寸電纜。柴油消防泵組電氣控制柜不能作為其他設備電源的接線端子。電氣控制柜的現(xiàn)場接線圖應永久固定在控制柜上。
使電氣控制柜處于全自動狀態(tài)的所有開關應位于帶易碎玻璃的上鎖柜中。應具有信號指示，以顯示柴油發(fā)電機的運行狀態(tài)和成功運行。該信號指示的電源不應來自柴油發(fā)電機的發(fā)電機或充電器。必須有柴油發(fā)電機油溫高、水溫高、潤滑油壓低的報警指示。
飛車多次損壞信號應發(fā)送至電氣控制柜，當超速超過110%時，必須手動將停機裝置復位至正常位置，才能復位。應有明顯指示，表明電氣控制柜處于全自動狀態(tài)。如果指示器是指示器，則應易于更換。
電氣控制柜中的所有部件應清楚地標記與電氣機構(gòu)圖匹配的代碼。對于遠距離操作，電氣控制柜應配備柴油發(fā)電機遠距離操作的接線端子。
當電氣控制柜收到操作信號時，將快速運行電動消防泵組。如果電動消防泵組容易損壞，電氣控制柜將自動啟動備用柴油消防泵組。如果不能一次運行（嚴冬低溫或其他多個故障），將在PLC控制下以10秒（可調(diào)）的間隔連續(xù)運行3次。如果仍然無法工作，則會發(fā)出聲光報警信號，并將常見故障信號響應到制造商的消防控制中心。以便在緊急情況下使用釋放方法。
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