發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃料氣缸中焚燒，燃料經(jīng)過(guò)噴嘴噴發(fā)。這使得焦炭堆積噴嘴上。隨著堆積量的添加，噴嘴的噴發(fā)量將受到影響，噴嘴焚燒提前角時(shí)刻不被允許，而且發(fā)電機(jī)氣缸的燃料噴發(fā)量不均勻。操作狀況也不穩(wěn)定。因此，定時(shí)清洗燃料系統(tǒng)和替換過(guò)濾部件可提供滑潤(rùn)的燃料供給，而且氣體分配系統(tǒng)的焚燒是均勻的。柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)具體怎么做才干到達(dá)省油的效果呢？

1、定時(shí)查看保護(hù)鋒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)。仔細(xì)保養(yǎng)和保護(hù)，做到定時(shí)查看調(diào)整氣門空隙、噴油壓力、供油時(shí)刻等，并及時(shí)消除冷卻水套的水垢、污物。

2、定時(shí)鏟除柴油發(fā)電機(jī)油箱使用后箱底沉積的一些礦物質(zhì)或雜質(zhì)。如不定時(shí)整理，就會(huì)影響柱塞和噴油頭的正常作業(yè)，形成供油時(shí)刻禁絕、供油不均勻、油料霧化不良等現(xiàn)象，致使添加燃油量。

3、使用過(guò)程中堅(jiān)持必定水溫。柴油發(fā)電機(jī)的冷卻水溫堅(jiān)持45度-65度左右。水溫過(guò)低，則會(huì)形成柴油焚燒不完全，加大機(jī)器本身負(fù)荷量。冷卻水不宜亂用污水、渾水或許雨水。

4、不要讓柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。超負(fù)荷運(yùn)行，使適當(dāng)一部分柴油變?yōu)楹跓?，沒(méi)有發(fā)揮出應(yīng)有效能，油耗增大，一起還會(huì)縮短有關(guān)零部件使用壽命。

5、及時(shí)柴油發(fā)電機(jī)鏟除積炭。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，焚燒過(guò)程中有關(guān)部件產(chǎn)生高溫，致使灰炭聚合物附著氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時(shí)整理會(huì)添加油耗，并嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)正常作業(yè)。