柴油發(fā)電機(jī)組錯誤的啟動方式有那些?
柴油發(fā)電機(jī)組錯誤的啟動方式有那些?在柴油發(fā)電機(jī)組的啟動操作中,存在一些常見的錯誤做法,不僅會影響設(shè)備性能,還可能縮短其使用壽命。柴油發(fā)電機(jī)組廠家為大家詳細(xì)介紹這些誤區(qū)及危害:

柴油發(fā)電機(jī)組廠家
浪費燃油:過量的柴油會沖刷缸壁,破壞活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑,加劇部件磨損;多余的柴油流入油底殼,會稀釋機(jī)油,降低潤滑效果;氣缸內(nèi)未充分燃燒的柴油還會形成積碳。
損傷部件:大油門啟動后,機(jī)組轉(zhuǎn)速可能急劇升高,這會對運動部件造成嚴(yán)重?fù)p壞,如加劇磨損甚至引發(fā)拉缸等故障。
用強(qiáng)火直接噴烤油底殼,容易造成油底殼局部變形,還會使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)。因此,加熱油底殼內(nèi)的機(jī)油應(yīng)使用專用加熱器(或蒸汽),同時緩慢轉(zhuǎn)動曲軸,讓機(jī)油均勻受熱,確保各部位都能得到充分潤滑。
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