柴油發(fā)電機(jī)在冬季起動(dòng)困難的原因有那些？
柴油發(fā)電機(jī)在冬季起動(dòng)困難的原因有那些？柴油發(fā)電機(jī)能否順利起動(dòng)，既取決于自身的技術(shù)狀態(tài)，也會(huì)受到外界氣溫的影響。尤其是在冬季低溫環(huán)境下，起動(dòng)難度會(huì)明顯增加，玉柴發(fā)電機(jī)廠家介紹主要原因有以下幾點(diǎn)：
1，冬季天氣寒冷，環(huán)境溫度偏低，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘度上升，這使得各運(yùn)動(dòng)部件之間的摩擦阻力隨之增大，進(jìn)而造成起動(dòng)轉(zhuǎn)速下降，給起動(dòng)帶來阻礙。
2，蓄電池的容量會(huì)隨著溫度的降低而減少，這會(huì)讓起動(dòng)轉(zhuǎn)速進(jìn)一步變低，加劇起動(dòng)的困難程度。
3，由于起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣的滲漏量會(huì)增多，同時(shí)氣缸壁的散熱量也會(huì)加大，這就導(dǎo)致壓縮過程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)空氣的溫度和壓力大幅下降，使得柴油的發(fā)火延遲期延長(zhǎng)，情況嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)無法燃燒的現(xiàn)象。
4，在低溫環(huán)境中，柴油的粘度會(huì)增大，致使噴射速度降低。再加上壓縮終了時(shí)，空氣的旋流速度、溫度和壓力都處于較低水平，這會(huì)讓噴入氣缸的柴油霧化效果變差，難以與空氣快速混合形成良好的可燃?xì)怏w，也就無法及時(shí)發(fā)火燃燒，甚至可能無法著火，最終導(dǎo)致起動(dòng)困難。
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