柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電功率變小的原因和處理方法有那些？

一、柴油質(zhì)量問題

玉柴發(fā)電機(jī)廠家介紹柴油的質(zhì)量直接影響到柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率。柴油中雜質(zhì)過多、密度不均勻、焚燒性能差等問題都會(huì)導(dǎo)致柴油焚燒不充分，然后降低發(fā)電功率。因而，挑選高質(zhì)量的柴油供貨商，保證柴油的質(zhì)量，是處理柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電功率變小問題的重要一步。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題

長期使用柴油發(fā)電時(shí)機(jī)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。積碳會(huì)影響焚燒室內(nèi)的焚燒功率，導(dǎo)致焚燒不充分，然后減小發(fā)電功率。定時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗和保護(hù)，清除積碳，是處理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題的有用方法。

三、機(jī)油問題

機(jī)油在柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中起著光滑和冷卻的作用。假如機(jī)油缺乏或質(zhì)量不合格，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦添加，然后減小發(fā)電功率。因而，定時(shí)查看機(jī)油的量和質(zhì)量，及時(shí)更換機(jī)油，是保證柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)電功率安穩(wěn)的重要措施。

四柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣體系假如存在問題，如進(jìn)氣管阻塞、進(jìn)氣閥門不密封等，會(huì)導(dǎo)致燃?xì)膺M(jìn)入焚燒室不充分，影響焚燒功率，然后減小發(fā)電功率。定時(shí)查看和清潔進(jìn)氣體系，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是處理進(jìn)氣體系問題的要害。

五、燃油噴發(fā)體系問題

柴油發(fā)電機(jī)的燃油噴發(fā)體系假如存在問題，如噴油嘴阻塞、噴油壓力缺乏等，會(huì)導(dǎo)致燃油無法充分噴入焚燒室，影響焚燒功率，然后減小發(fā)電功率。定時(shí)查看和保護(hù)燃油噴發(fā)體系，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是處理燃油噴發(fā)體系問題的要害。

六、發(fā)電機(jī)負(fù)載過重問題

柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)載過重也會(huì)導(dǎo)致發(fā)電功率變小。負(fù)載過重會(huì)使發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承受過大的壓力，然后影響發(fā)電機(jī)的正常作業(yè)，減小發(fā)電功率。合理規(guī)劃發(fā)電機(jī)的負(fù)載，保證其在正常作業(yè)范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，是處理發(fā)電機(jī)負(fù)載過重問題的要害。

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