小編來說一說：對于柴油發(fā)電機的理解：
柴油機柴油發(fā)電機本集團配套設備相對簡單，輔助設備少，體積小，重量輕。以高速柴油機為例，一般為820Kg/kW，而蒸汽動力設備比柴油機大4倍以上。由于柴油機柴油發(fā)電機此功能使其移動靈活、快速、方便。
作為獨立電源主電源的柴油發(fā)電機組應配備更多的獨立設備，備用或應急柴油發(fā)電機組一般與變配電設備配套使用。因為柴油發(fā)電機一般情況下，該機組不與市政電網并聯運行。機組不需要全水源[柴油機冷卻水消耗3482l/（kW.H），僅為汽輪發(fā)電機組的1/10]，占地面積小，機組設備相對靈活。
當時，中國有許多高層建筑被選中柴油發(fā)電機然而，高層建筑對柴油機的供電可靠性要求很高，一般的柴油機根本不能滿足高層建筑的應用標準。說明高層建筑的選擇要求：
1.起爆方法。機組啟動時，需要外力驅動曲軸轉動。當達到一定的速度時，氣缸內的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度，從而使噴入氣缸的燃油被焚燒，柴油機開始工作。在高層建筑中，應選擇電起爆方式，避免采用壓縮空氣起爆方式。
2.冷卻方法。在柴油機運行過程中，由于柴油的焚燒而產生高溫。為確保柴油機加熱部件和增壓器殼體不受高溫影響，且所有工作表面光滑，應對加熱部件進行冷卻。當柴油機冷卻不良，零部件溫度過高時，會產生一些問題。柴油機零件不得過度冷卻，零件溫度過低也會造成不良后果。高層建筑一般選用閉式水循環(huán)冷卻的機組，占地面積小，空間小。
3.速度。柴油機組按轉速分為高、中、低三種。高層建筑應選用高速機組。該裝置具有體積小、重量輕、運行可靠等優(yōu)點。
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