小編告訴你：對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的理解：
1.柴油機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組曲軸和凸輪軸的故障檢測(cè)脫鉤
由于在檢測(cè)過(guò)程中引入柴油柴油發(fā)電機(jī)組曲軸和凸輪軸信號(hào)的相互檢查方法。因此，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的曲軸或凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，互檢結(jié)果將為真（發(fā)生故障）。因此，有必要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)曲軸和凸輪軸的故障檢測(cè)進(jìn)行解耦。具體措施如下：
（1）介紹柴油發(fā)電機(jī)曲軸或凸輪軸的自檢，兩種自檢方法相互獨(dú)立，互不干擾；
（2）根據(jù)故障狀態(tài)標(biāo)志crkfltflg和cafltflg開啟或關(guān)閉互檢；
（3）檢測(cè)周期不同，凸輪軸檢測(cè)周期長(zhǎng)，故障判定時(shí)間也比柴油發(fā)電機(jī)曲軸長(zhǎng)。
最后一項(xiàng)測(cè)量是凸輪軸故障檢測(cè)周期大于或等于166；太太柴油發(fā)電機(jī)曲軸檢測(cè)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)。速度越高，檢測(cè)周期越短。因此，兩個(gè)速度信號(hào)的故障判斷結(jié)果不會(huì)同時(shí)出現(xiàn)。首先要獲得柴油發(fā)電機(jī)曲軸信號(hào)的判斷結(jié)果，然后才能獲得凸輪軸信號(hào)狀態(tài)。同時(shí)，鑒于聯(lián)鎖機(jī)制（措施2）的存在，可以認(rèn)為它們?cè)诠收蠙z測(cè)過(guò)程中是獨(dú)立的。
2.柴油發(fā)電機(jī)曲軸信號(hào)故障后處理
柴油發(fā)電機(jī)曲軸信號(hào)故障的后處理措施是將凸輪軸信號(hào)引入發(fā)動(dòng)機(jī)控制器，而不是柴油發(fā)電機(jī)的曲軸信號(hào)。將柴油發(fā)電機(jī)的曲軸信號(hào)crksig和凸輪軸信號(hào)casig引入CPLD。正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)曲軸故障標(biāo)志crkfltflg=false（PF5給出crkfltflg狀態(tài)），只有柴油發(fā)電機(jī)曲軸信號(hào)連接到TPU模塊；當(dāng)確定故障時(shí)，crkfltflg=true，柴油發(fā)電機(jī)的曲軸信號(hào)被屏蔽，凸輪軸信號(hào)被引入TPU模塊。同時(shí)，根據(jù)crkflt設(shè)計(jì)了發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)軟件Flg狀態(tài)切換不同的油量計(jì)算方法。
3.凸輪軸信號(hào)故障的后處理
當(dāng)沒有故障時(shí)，原始凸輪軸信號(hào)casig連接到發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的CTM模塊。如果發(fā)生故障，故障標(biāo)志cachgflg=T；RU；E（由PF4給出），原始凸輪信號(hào)被轉(zhuǎn)換為CPLD合成的凸輪軸信號(hào)，然后發(fā)送到CTM模塊。凸輪軸信號(hào)的合成利用了它與柴油發(fā)電機(jī)曲軸信號(hào)盤的關(guān)系，即凸輪軸的多個(gè)齒始終位于柴油發(fā)電機(jī)曲軸缺齒后的第15個(gè)齒；然而，由于柴油發(fā)電機(jī)的曲軸信號(hào)與具體氣缸數(shù)沒有對(duì)應(yīng)關(guān)系，而且柴油發(fā)電機(jī)曲軸的一個(gè)圓中有一個(gè)缺齒，因此CPLD合成了兩個(gè)凸輪軸信號(hào)，即psudcasig1和psudcasig2。根據(jù)狀態(tài)標(biāo)志cachgflg（由PF3給出）切換CPLD輸出的凸輪軸信號(hào)。
如果正常起動(dòng)后凸輪軸信號(hào)出現(xiàn)故障，則無(wú)需判斷即可輸出正確的凸輪軸合成信號(hào)（起動(dòng)后已判斷）。如果起動(dòng)前凸輪軸信號(hào)出現(xiàn)故障，則柴油發(fā)電機(jī)曲軸和凸輪軸之間的相位關(guān)系未知。需要通過(guò)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)來(lái)選擇其中一個(gè)合成信號(hào)，即確定標(biāo)志cachgflg的狀態(tài)。默認(rèn)情況下，cachgflg=false選擇合成凸輪軸信號(hào)psudcasig1。同時(shí)，監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)狀態(tài)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)最小設(shè)定轉(zhuǎn)速，且加速度在一段時(shí)間內(nèi)始終大于設(shè)定加速度，則可以確定所選凸輪軸信號(hào)正確，計(jì)數(shù)器chgcnt增加1。當(dāng)chgcnt超過(guò)chgcntm時(shí)；ax之后，不再執(zhí)行狀態(tài)判斷，并且標(biāo)志cachgflg的狀態(tài)被鎖定

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